Dag 20

Våkner til deilig vær. Etter frokost pakker vi sammen og sjekker ut av kochenscheuer campingplass og kjører inn til Luxemburg. "Gateparkering" kan vi bare glemme, men etter litt venting i kø får vi plass i et parkeringshus. Så starter vi med sightseeing og shopping. Flott by Luxemburg! Ungene vil spise på noe så "kulinarisk" som McDonalds da det var lenge siden de hadde fått den typen mat og vi voksne syntes de flinke ungene som allerede hadde vært med å tilbakelegge ca 6000 km fortjente såpass.

Etter en koselig dag i Luxemburg kjørte vi nedover Moseldalen til Leiwen (v/Trittenheim) der vi visste det skulle være en meget fin campingplass med badeland, minigolf + + +  Campingplassen var super og vi bestemte oss for å ta to dager her så vi kunne prøvesmake og shoppe litt vin.

Utsiktsbilde over Moseldalen v/Trittenheim

Dag 21
......ble en hviledag i gråvær (men oppholdsvær) da vi dro til Trittenheim og prøvesmakte vin og schooo...hoppet på flere fine vinutsalg. Etter masse bading, vin og minigolf må kursen igjen settes mot nord i morgen.

Dag 22

En ny fin solmorgen pakket vi sammen for autobahn-etappen. Vi fikk til gangs erfare motsetningen til den fine turen vi hadde hatt sørover på autobahn. Det hele startet ut fra Mosel med masse veiarbeid som tyskerne ser ut til å konsentrere til sommerferiemånedene. Nei se på Nederland! De tar veiarbeidet på natta. Vel en liten bit mellom Dortmund og Hamburg gikk det ganske greit. Jeg fikk blant annet prøvd bilen opp i 230 km/t en kortere strekning og kjørt en lengre stund i 160-180. Men SÅ!......... I det vi nærmet oss Hamburg var F.... løs...... endeløse køer selv der det var 3 felt i hver retning. Vi brukte over 4 timer fra like før Hamburg til grense Flensburg og det er MYE. Nå har vi fått høre at Nord-Tyskland og Hamburg-området gikk ut i ferie i dag - jo takk det merket vi. Jeg skal forøvrig oppsummere noen tanker over trailere og campingbiler og campingvogner etter jeg kommer hjem. Slike kjøretøyer må nesten få være på veien de også, men noen ganger kan det bli rent for mye. Ikke så kjekt når det er MYE mindre trailere og campingbiler i forhold til personbiler, men at de likevel i praksis stjeler to av tre felt med å drive å kjøre forbi hverandre i bare 90-120 km/t når de fleste personbilistene ønsker å kjøre 130 og over.

Endelig inne i KALDE skandinavia igjen tok vi inn på en fin campingplass bare 7-8 mil inn i Danmark. Begge bilene har nå oppført seg fint og vi skal i morgen tilbakelegge de siste "moderate" etappen utenfor Norge (opp til Fredrikshavn)

Dag 23

I litt vekslende vær med torden og innimellom plaskregn men også sol shoppet vi litt i Haderslev før vi satte kursen mot nord i Danmark. Vi fant nemlig en sportsforretning med kjempesalg der vi gikk litt "amok". Vi kom oss likevel til Aså like sør for Fredrikshavn der vi campet for siste gang på denne turen. Øyvind kommenterte om kvelden at XM'en hadde vært en fantastisk langturbil. Det hadde bare ikke blitt det samme i en Opel Astra eller i de fleste andre biler for den saks skyld.

Dag 24

Vi sto opp like etter seks og måtte ta frokosten på fergekaien i Fredrikshavn. Det passet fint da det viste seg vi fikk svært god tid.

I fergekø for siste gang på denne turen

De drøye 8 timene overfart slo vi ihjel med kinobesøk, taxfree shopping, middag og soling på dekk i knallvær. Innseilingen inn Oslofjorden i det flotte været var nydelig og et flott punktum for denne turen for da vi kom i land skiltes familiene da Øyvind og co dro rett hjem til Levanger mens vi skulle nedom Skien for å plukke opp et nytt familiemedlem som heter Chamito - en katt altså.

Takk for i sommer!

Helge