Om Klubben

Norsk XM Klubb ble stiftet 11. januar 2000 og registrert foretak 12. januar 2006. Klubben ønsker å bidra til å bevare XM og jobber bla. med deler slik som transistorer for å reparere varmeapparatvifte, gasskuler, revul- kanisering av fjærbeinsfester og har fått laget pollenfilterholdere for XM.
Les Mer

Om XM

XM er både en komfortabel og en sportslig bil og er "XMplarisk" på humpete veier med telehiv, men også i svinger! På mange XM er det ikke tradisjonell hydraulisk fjæring, men computerstyrt hydraktiv fjæring som tilpasser mykhet og stivhet/ stabilitet til vei og kjørestil.
Les Mer

Medlemsfordeler

Rabattavtaler, GjørDetSelv-arkiv, råd/hjelp gjennom XM-forum, treff og turer mm. Klubben har laget et meget stort arkiv med XM-materiale i elektronisk form. Klubben har også samlet masse teknisk informasjon om andre Citroënmodeller som Xantia, C4, C5 og C6 med flere!
Les Mer

VIKTIG om pålogging

Klubbens webside gjennomgår en fornyelse og de åpne offisielle sidene er nesten ferdig. Vi har imidlertid en god del igjen før alle de medlemsinterne sidene er på plass på den nye websiden og inntil da må du logge på de medlemsinterne sidene fra den gamle websiden

Velkommen til den nye versjonen av websidene til Norsk XM Klubb (oktober 2015). Klubben startet opp med egne websider 23.mars 2000. Det ble foretatt en omlegging/oppgradering av layout og funksjonalitet i 2003 og 2006, men siden 2006 har det vært kun små oppgraderinger og tilpasninger til nyere versjoner av webserver, php osv. Nå er det imidlertid endelig en total omlegging på både utseende/layout og funksjonalitet. Nå er de eksterne/åpne sidene lagt om, deretter vil de medlemsinterne sidene nå legges om. Merk at fram til de medlemsinterne sidene er lagt om må disse nås fra den gamle siden! Helt til slutt konverterer vi hele XM-Forum over slik at forumet blir fullintegrert med denne Joomlabaserte websiden samtidig som vi får med oss all historie/alle innlegg fra dagens XM-Forum.

 

Vi håper du bærer over med at enkelte av de interne sidene periodevis kan være utilgjengelig under omleggingen (gjelder ikke XM-Forum). Liker du litt retro websider kan du nå den gamle websiden (2006 - 2015) her og der skal du hele tiden under oppdateringen av den nye websiden finne alle de interne sidene dersom du trenger noen av dem. Du kan også finne hovedsiden/forsiden fra 2003-2006 her samt hovedsiden/forsiden fra 2000-2003 her.


 

Husker du reklamen for XM ved lanseringen i Norge? Den lød som så:

For pengene det kostet å utvikle Citroën XM, kunne vi rettet ut E6 mellom Oslo og Trondheim.

Virkningen ville blitt den samme


 

Som medlem i Norsk XM Klubb får man tilgang til et omfattende nettverk med bilentusiaster som samlet innehar den største kompetansen i landet når det kommer til Citroen XM. 

forum

På innsiden har vi et omfattende forum som pr. dags dato inneholder godt over 50 000 innlegg fra over 500 medlemmer. Spørsmål som blir stilt i forumet blir som oftest besvart i løpet av et døgn av våre mest aktive medlemmer. 

Flere av klubbens medlemmer har utstyr for å lage nye høytrykksrør og å montere fyllenipler på eksisterende gasskuler for etterfylling, andre har datamaskintilkobling for å lese av og slette feilkoder fra bilens elektroniske styringssystem. Det arrangeres jevnlig kulefylletreff i flere landsdeler hvor man kan få målt og fyllt opp gasskulene for å hele tiden få den XM-plariske kjørefølelsen over norske veier.


 

Som medlem i Norsk XM Klubb får du tilgang til en enorm mengde teknisk informasjon

Som medlem i Norsk XM Klubb vil du få tilgang til et stort arkiv med artikler skrevet av klubbens egne medlemmer som beskriver i detalj og med bilder hvordan en utfører mange av de mest vanlige små og store feilene som kan opptså i løpet av en XMs levetid. For eksempel hvordan man reparerer defekte vindusheiser, dørlåser som ikke vil bevege seg, skifte instrumentys som har røket, koble rattkontrollene til en moderne bilstereo så en kan fortsette å bruke knappene på rattet til å kontrollere volum og blåtann dersom man vil bytte til feks DABradio og mange, mange fler.

Klubben har også samlet et gigantisk arkiv på over 50 gigabytes med tekniske manualer, elektriske skjema, verkstedsmanualer som ligger på klubbens FTP server for enkel nedlasting for medlemmene.

framside-GDS


 

Som medlem i Norsk XM klubb får du muligheter til å bestille spesialdeler utviklet av og for klubben. 

Filter 4a

Citroen XM hadde aldri noen original løsning for pollenfilter og klubben har ikke funnet noen kommersielt tilgjengelige løsninger for pollenfilter i XM. Norsk XM Klubb har derfor fått utviklet en filterholder for ettermontering av pollenfilter i XM. Etter monteringen av filterholderen kan du bruke helt vanlige pollenfilter for Citroen C3.

Norsk XM Klubb har kjøpt inn ET STORT lager av transistoren VN05 for at medlemmer av klubben skal kunne reparere defekte styrebokser til det hydraktive fjæringssystemet i sine XM. Dessverre hender det alt for ofte at overspenningsbeskyttelsen som er i hydraktivventilene går i stykker og at transistorene i styringsboksen går varme og gjerne havarerer.

Klubben har et unikt nettverk av verksteder og forhandlere som stadig kommer klubbens medlemmer til nytte med alt i fra å revulkanisere dårlige fjærbeinstopper (som desverre har sendt mang en XM til de evige motorveier), til å skaffe billige gasskuler via leverandører i Italia.


 

Medlemmer får tilgang til gode rabattavtaler med verksteder, bensinstasjoner, dekk- og batteriforhandlere.

30 øre rabatt på drivstoff, 20% rabatt på deler og verkstedsarbeide, 50% rabatt på batterier, 35% rabatt på dekk og felger er bare blant noen av de eksklusive avtalene klubben har.

rabattavtaler

Bli medlem nå!